ЦЕНТР ПРОДУКЦИИ

Самосвал шахтный подземный ЗМ-16

О НАС

Подземный рудовоз ЗМ-16 в основном используется в подземных шахтах, в основном для перевозки сыпучих материалов после взрывных работ.Он также может использоваться на железных дорогах, автомагистралях, в водохозяйственных и других туннельных проектах, особенно подходит для плохих условий работы, узких, низких и грязных рабочих поверхностей.Система питания использует современный передовой двигатель и оснащена очистителем выхлопных газов.

  • Широкий спектр применения

  • Высокая эффективность работы Энергосбережение

штат:
Количество:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Описание продукта

左

ЗМГрузовик для подземной транспортировки руды -16 в основном используется в подземных шахтах, в основном для перевозки сыпучих материалов после взрывных работ.Он также может использоваться на железных дорогах, автомагистралях, в водохозяйственных и других туннельных проектах, особенно подходит для плохих условий работы, узких, низких и грязных рабочих поверхностей.Система питания использует современный передовой двигатель и оснащена глушителем выхлопных газов.  Очиститель.  




16 左

007


ЗМГрузовик для подземной транспортировки руды -16 в основном используется в подземных шахтах, в основном для перевозки сыпучих материалов после взрывных работ.Он также может использоваться на железных дорогах, автомагистралях, в водохозяйственных и других туннельных проектах, особенно подходит для плохих условий работы, узких, низких и грязных рабочих поверхностей.Система питания использует современный передовой двигатель и оснащена глушителем выхлопных газов.  Очиститель.



 Система трансмиссии использует гидравлический преобразователь крутящего момента и коробку передач с переключением под нагрузкой, которая проста в эксплуатации и стабильна.Рабочая тормозная система использует мокрое многодисковое торможение, что повышает коэффициент безопасности и является безопасным и надежным при работе в суровых условиях, с высоким содержанием воды и в грязных туннелях.Используйте эргономику, чтобы сделать рабочий интерфейс и режим работы более удобными для работы в подземных и туннельных условиях.



● Это может упростить схему проезжей части и облегчить формирование проезжей части за один раз;



● Гибкость и применимостьбле.Автономный, безрельсовый и без прокладки пути;  



● Опорно-поворотный подшипник используется для соединения поворотной рамы с поворотной рамой, чтобы снизить частоту отказов;




● Он имеет малый вес, требует меньше транспортных единиц, экономит рабочую силу и повышает производительность.



004

006


характеристика:



① Гибкость и применимость.Автономный, безрельсовый и без прокладки пути;



② Это может одновременно упростить планировку проезжей части и облегчить строительство проезжей части;



③ Опорно-поворотный подшипник используется для соединения поворотной рамы с поворотом, чтобы снизить частоту отказов;



④ Он легкий по весу, требует меньше транспортных единиц, экономит рабочую силу и повышает производительность.






Параметры продукта

左

1. Основная конфигурация всей машины

(1) Двигатель

модель

ДОЙЦ  BF6M1013EC

Номинальная мощность

165кВт

Номинальная скорость

2300р/мин

производитель

немецкий

(2) Гидравлический преобразователь крутящего момента

модель

С270

Тип

Одноступенчатая промышленного типа, гидравлическая система вспомогательного привода

производитель

Импортировано из США

(3) Передача энергии

модель

32000 р.

Тип

4 передачи переднего хода и 4 передачи заднего хода завершают переключение под нагрузкой

производитель

Импортировано из США

(4) Ведущий мост

модель

3221

Тип

Жесткая планетарная ось с дифференциалом, многодисковый мокрый тормоз (пружинный тормоз, гидравлическое растормаживание)

производитель

Настройка Хуафэн


2. Основные технические параметры всей машины

1

Объем вагона (штабелирование) (м3)

8

2

Номинальная грузоподъемность (т)

16

3

Подъемность (тяжелая нагрузка) (%)

≥14(25%)

4

Максимальное тяговое усилие (кН)

≥160

5

Соответствующий угол разгрузки (°)

60

6

Максимальный угол поворота (°)

±40

7

Угол поворота (°)

±8

8

Минимальный дорожный просвет (мм)

275

9

Высота загрузки (мм)

2180±100

10

Максимальная высота машины при разгрузке (мм)

4200±100

11

Колесная база (мм)

4046

12

Минимальный радиус поворота (мм)

снаружи

7570±100



внутри

4630±100

13

Скорость движения (теоретическое значение) (км/ч)

Шестерня I

5,0±0,5



Шестерня 2

11,0±1,0



Шестерня III

19,0±2,0



IV класс

25,0±2,0

14

Общая длина (в транспортном состоянии) (мм)

8000±100


Общая ширина (мм)

2180±50


Высота машины в сборе (высота навеса) (мм)

2250±50

15

Время подъема вагона (с)

≤15

16

Время спуска вагона (с)

≤14

17

Угол съезда (°)

15

18

Эксплуатационная масса (включая гидравлическое масло) (т)

15.8

19

Тип шины

14.00-24

20

Объем топливного бака (л)

160

21

Объем бака гидравлического масла (л)

180


на: 
под: 
ФОРМА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ

Любые запросы или вопросы о продукте или других приветствуются.

ДОБАВЛЯТЬ

№ 11, к северу от Кайюань-роуд, зона высоких технологий, город Цзинин, провинция Shandong, Китай

ТЕЛ.

+86-537-2350961 / +86-18660761303

НАПИСАТЬ НАМ

Китайский уголь WeChat
 
Официальный WeChat
Китайский уголь WhatsApp
 
Официальный WhatsApp
Китайский уголь Tiktok
 
Официальный Tiktok
Имя формы
Copyright © 2022 Shandong China Coal Industry & Mining Group Co., Ltd.   Sitemap

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Телефон:+86-18660761303
Электронная почта: sales@chinacoalintl.com
Адрес: № 11, к северу от Кайюань-роуд, зона высоких технологий, город Цзинин, провинция Shandong, Китай.