ЦЕНТР ПРОДУКЦИИ

KC3-6 Карьерный самосвал

О НАС
Подземная шахтная тележка серии KC с такими характеристиками, как высокая надежность, длительный срок службы, низкая стоимость и простота в эксплуатации, изготовлена ​​из высококачественной стали, исключены сварные швы в зонах высокого напряжения, оптимизирована масса и толщина сечения, быстрая доставка, простая замена износа. и запасные части, широко используются в различном горнодобывающем строительстве.
  • КС3-6

  • China Coal Group

штат:
Количество:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Описание продукта

2(WKWCXTKD_CB6VPZ2O

Подземная шахтная тележка серии KC с такими характеристиками, как высокая надежность, длительный срок службы, низкая стоимость и простота в эксплуатации, изготовлена ​​из высококачественной стали, исключены сварные швы в зонах высокого напряжения, оптимизирована масса и толщина сечения, быстрая доставка, простая замена износа. и запасные части, широко используются в различном горнодобывающем строительстве.

VYBY78WI5(MY3_7%4ZI

8К8А8723

Трамвай с боковой разгрузкой приводится в движение трактором и лебедкой и может сочетаться с перфоратором, машиной для сгребания шлака [вертикальным клешневым скребковым погрузчиком] и системой выгрузки руды со скользящими затворами для погрузки.Глыбность руды не более 500 мм.В соответствии с грузоподъемностью трамвайного вагона, после загрузки он под действием силы тяги подводится к специальному механизму разгрузки криволинейных рельсов (рабочая скорость не более 1 м/с).При повороте багажника к горизонтали для образования максимального угла разгрузки дверь также максимально открывается.На данный момент разгрузка рудовоза завершена.При возвращении трамвай автоматически закрывается на месте через изогнутую дверь рельса.

Трамвай с боковой разгрузкой представляет собой эффективное и саморазгружающееся ходовое оборудование, которое не имеет грузоподъемности и должно использоваться вместе с тяговым локомотивом.Это транспортное средство применимо для туннелей, внутренних и наружных железнодорожных перевозок шахт, туннелей, инженерно-строительных и других отделов.Калибр составляет 600 мм, 762 мм и 900 мм на выбор пользователей.Самосвал подходит для погрузки рудной породы и песка с размером блока более 500 мм.При погрузке блочных материалов высота свободного падения должна быть менее 1 м (от верха кузова).

Преимущества трамвая с односторонним изогнутым рельсом и боковой разгрузкой заключаются в том, что он имеет больший объем, чем самосвальный трамвай и стационарный трамвай, и он может автоматически и стабильно разгружаться.Из-за характеристик этого режима разгрузки пространство для разгрузки изогнутого рельса невелико, обычно его длина составляет всего 5,2 метра, а угол разгрузки может достигать 55 градусов, что эффективно экономит пространство для разработки вала и уменьшает размер камеры.Расстояние разгрузки короткое, а объем проходки угольного бункера и стоянки составляет всего одну треть от объема других трамваев;Поскольку разгрузочный криволинейный путь симметричен, трамвай с боковой разгрузкой может разгружаться в обоих направлениях.

8К8А8716

8К8А8718

Трамвайный самосвал с односторонним изогнутым рельсом обычно тянет электровоз или подъемная лебедка, которая представляет собой узкоколейное железнодорожное транспортное средство для перевозки руды, пустой породы, пустой породы, подземных материалов, угля и других сыпучих материалов в шахте. шахта.Трамвай с однобоковым изогнутым рельсом и боковым самосвалом является относительно новым типом шахтного транспортного оборудования.Механизм саморазгружающегося трамвая более сложен, чем у V-образного самосвального трамвая, и движение по криволинейному пути автоматически разгружается.

Преимущества минеральных продуктов с односторонним изогнутым рельсом

1. Односторонний изогнутый рельсовый трамвайный вагон с опрокидывающимся ковшом и стационарным трамваем имеют больший объем и могут автоматически и стабильно разгружаться.

2. Разгрузочное пространство односторонней изогнутой боковой разгрузочной шахты невелико, как правило, всего 5,2 метра в длину, а угол разгрузки может достигать 55 градусов, что эффективно экономит пространство для разработки проезжей части и уменьшает размер туннеля.

3. Расстояние разгрузки короткое, а объем выемки угольных бункеров и стоянок составляет всего одну треть от объема других шахт.

4. Поскольку изогнутая разгрузочная дорожка симметрична, она может осуществлять двунаправленную разгрузку боковой разгрузочной шахты.


Параметр продукта

2(WKWCXTKD_CB6VPZ2O


Модель

Объем

(м3)

Нагрузка

(Т)

Измерять

(мм)

Колесная база

(мм)

Диаметр колеса (мм)

Тяга

(КН)

Высота тяги

(мм)

Общий размер

(Д*Ш*В)

КС1.2-6

1.2

3

600

600

300

60

320

2100*1050*1200

КС1.6-6А

1.6

4

600

800

350

60

360

2500*1200*1300

КС2-6А

2

5

600

1000

400

60

385

3000*1250*1300

КС2.5-6А

2.5

6.25

600

1100

400

60

385

3500*1250*1300

КС3-6

3


600

1400

350

60

420

3600*1350*1335


на: 
под: 

Содержание пуста!

ФОРМА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ

Любые запросы или вопросы о продукте или других приветствуются.

ДОБАВЛЯТЬ

№ 11, к северу от Кайюань-роуд, зона высоких технологий, город Цзинин, провинция Shandong, Китай

ТЕЛ.

+86-537-2350961 / +86-18660761303

НАПИСАТЬ НАМ

Китайский уголь WeChat
 
Официальный WeChat
Китайский уголь WhatsApp
 
Официальный WhatsApp
Китайский уголь Tiktok
 
Официальный Tiktok
Имя формы
Copyright © 2022 Shandong China Coal Industry & Mining Group Co., Ltd.   Sitemap

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Телефон:+86-18660761303
Электронная почта: sales@chinacoalintl.com
Адрес: № 11, к северу от Кайюань-роуд, зона высоких технологий, город Цзинин, провинция Shandong, Китай.