ДЕТАЛИ
Дом » Новости » Часто задаваемые вопросы » Структура шахтного электровоза/ Из каких компонентов состоит шахтный электровоз?

Структура шахтного электровоза/ Из каких компонентов состоит шахтный электровоз?

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2022-09-27      Происхождение:Работает

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Горный электровоз в основном состоит из механической и электрической частей.


Рама представляет собой раму тепловоза, сваренную из толстых стальных листов.Поддерживать механические и электрические устройства локомотива;Буксовая коробка в основном используется для фиксации и уплотнения защитного подшипника, а направляющие канавки с обеих сторон подшипниковой коробки используются для соединения колесной пары с рамой, чтобы колесная пара могла свободно перемещаться вверх и вниз относительно рамы. в определенном диапазоне во время движения локомотива.Колесная пара обычно формируется путем прижатия двух колес к одной оси, которая используется для того, чтобы крутящий момент тягового двигателя действовал на рельсы для создания тягового усилия и тормозного усилия локомотива, чтобы локомотив мог плавно катиться по рельсам. через колеса;По различным режимам торможения тормозные устройства можно разделить на механическое торможение и электрическое торможение.Механическое тормозное устройство использует механический тормоз для торможения.Энергозатратное торможение тяговым двигателем при электрическом торможении;Шлифовальное устройство в основном используется для улучшения коэффициента трения между колесом и гусеницей и увеличения трения между ними.


Тяговый двигатель является одним из основных устройств электровоза.В настоящее время горный электровоз использует двигатель постоянного тока для тяги;Контроллер является важным оборудованием для управления работой тягового двигателя и электровоза.Он состоит из двух частей: основного контроллера и коммутатора, которые также называются главным валом и реверсивным валом соответственно;Автоматический выключатель является силовым выключателем цепи владельца двигателя и фактически является защитным устройством цепи питания двигателя.Передняя и задняя часть карьерного автомобиля оборудованы лампами освещения, питание которых обычно осуществляется от контактной сети;Пусковое сопротивление обычно состоит из нескольких независимых резисторов, которые по-разному соединены для получения различных значений сопротивления, которое используется для ограничения пускового тока;Пантограф — это электрическое оборудование, установленное на верхней части локомотива для получения энергии от воздушной электросети.Пантографы можно разделить на пантографы и контактные в соответствии с их собственной структурой, и первый широко используется в горных электровозах.

LATEST NEWS
ПОДРОБНЕЕ О НАШИХ НОВОСТЯХ
Каковы преимущества трамваев с нижней разгрузкой / При каких обстоятельствах трамваи с нижней разгрузкой используются при транспортировке угольных шахт?
26 сентября 2022

В настоящее время существует много видов трамваев для перевозки руды на отечественных шахтах, а крупные и средние шахты, как правило, используют трамваи с нижним и боковым отвалом для транспортировки.По сравнению с другими типами трамвайных вагонов, эти два типа трамвайных вагонов могут осуществлять непрерывную погрузку и разгрузку.

no photo
Метод обслуживания одинарной гидравлической стойки!
31 августа 2022

Доброе утро, юные друзья!Затем маленький редактор готов объяснить маленьким друзьям соответствующее содержание единственной гидравлической стойки.Маленькие друзья также глубоко впечатлены единственной гидравлической стойкой.Я все еще надеюсь, что это объяснение принесет пользу моим друзьям1.Для п

bb758db2ef80afaa95e774f6ef7b884f.jpeg
Техническое обслуживание и управление гидравлическими упорами
31 августа 2022

Для обеспечения стабильной работы гидравлических стоек, обеспечения полной эффективности оборудования и продления срока службы, в дополнение к строгому соблюдению рабочих процедур, необходимо усилить ежедневное техническое обслуживание. Меры предосторожности при обслуживании и управлении. одного

0433f934921bfb3e037856b7f5727d16.jpeg
Shandong Компания China Coal Mining Support Equipment Co., Ltd. была основана в 1990-х годах и насчитывала более 1100 сотрудников.В настоящее время в ее состав входят 53 профессиональные компании, 3 гонконгские компании, 1 британская компания на Каймановых островах и 1 американская компания.Это крупная диверсифицированная промышленная группа, объединяющая производство интеллектуального оборудования, электронную коммерцию, исследования и разработки программного обеспечения и интеллектуальную логистику, которая культивируется и поддерживается Министерством промышленности и информационных технологий, Министерством торговли, Комиссией по развитию и реформе, { [t1]} Провинция и город Цзинин.
ФОРМА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ
Китайский уголь WeChat
 
Официальный WeChat
Китайский уголь WhatsApp
 
Официальный WhatsApp
Китайский уголь Tiktok
 
Официальный Tiktok
Имя формы
Copyright © 2022 Shandong China Coal Industry & Mining Group Co., Ltd.   Sitemap

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Телефон:+86-18660761303
Электронная почта: sales@chinacoalintl.com
Адрес: № 11, к северу от Кайюань-роуд, зона высоких технологий, город Цзинин, провинция Shandong, Китай.