ЦЕНТР ПРОДУКЦИИ

Колесный погрузчик со скребковым ковшом P150B

О НАС
Погрузочная машина с грейферным ковшом пригодна для погрузки в наклонные стволы с горизонтальными углами и углами наклона менее 35 градусов в гору и на 90-градусных углах проезжей части.Он имеет характеристики высокой эффективности, компактной структуры и широкого диапазона применения.Он также подходит для различных металлических шахт, неметаллических шахт, угольных шахт, железнодорожных водопропускных труб, водного хозяйства и других строительных проектов.Он оборудован карьерными тележками или скипами для погрузочных работ при выемке выработок.
  • P150B

  • China Coal Group

штат:
Количество:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Описание продукта

JH15JS8KV6`X(ERBRC8

Погрузочная машина с грейферным ковшом пригодна для погрузки в наклонные стволы с горизонтальными углами и углами наклона менее 35 градусов в гору и на 90-градусных углах проезжей части.Он имеет характеристики высокой эффективности, компактной структуры и широкого диапазона применения.Он также подходит для различных металлических шахт, неметаллических шахт, угольных шахт, железнодорожных водопропускных труб, водного хозяйства и других строительных проектов.Он оборудован карьерными тележками или скипами для погрузочных работ при выемке выработок.

O%XJ%S32FI3AN6UIR0JUDAW

6-6              

Схема технического перевоплощения карьерного погрузчика

1) Чтобы предотвратить трение между тросом и неподвижным штифтом зажимной пластины направляющего шкива, мы увеличили расстояние между штифтовым валом и направляющим шкивом.Первоначальные 40 мм изменены на 80-100 мм.Трение между тросом и боковой пластиной эффективно снижается, а срок службы боковой пластины продлевается.

2) Согласно статистике использования в полевых условиях, основное положение трения оси штифта боковой пластины направляющего колеса скребка находится в верхней части, а в нижней правой части трение меньше.Анализируя механическую структуру направляющего колеса, мы переместили стержень оси над направляющим колесом вверх, увеличили угол поворота троса и лучше предотвратили трение между проволокой и осью стержня.

3) Одновременно сдвиньте штифтовой вал в правом нижнем углу направляющего колеса вниз вправо, чтобы трос не касался штифтового вала.Трение нижнего штифта вала боковой пластины уменьшено.

4) Путем измерения и расчета требований к сопротивлению трения и диаметра троса при вращении и тяге направляющего колеса скребка мы углубили канавку каната шкива направляющего колеса, увеличили сопротивление трения направляющего колеса, увеличили тяговая способность направляющего колеса и эффективно предотвращает проскальзывание и скольжение каната.

5) Поскольку штифт боковой пластины направляющего колеса легко изнашивается, мы изменили материал штифта и сделали его из износостойкого материала, что продлило срок службы штифта.

6) Оригинальное противозадирное устройство было увеличено с половины пакета до полного пакета, а противозадирное устройство было установлено по окружности всего шкива.Повышена безопасность и надежность направляющего колеса.    

Скребковый погрузчик в настоящее время является важным оборудованием для завершения проекта земляных работ, так что же делает его таким популярным в шахтных туннелях и других аспектах?

1. Скребковый погрузчик может выполнять различные операции, такие как погрузка породы, удаление опасных камней, долбление верхней части, обрезка и прокладка траншей.Его механизм толкателя заполнителя может сделать заполнитель более концентрированным и более легким для загрузки.

2. Скребковый погрузчик может использоваться для подземной выемки и добычи полезных ископаемых, а также погрузки полезных ископаемых в трамваи.Его также можно использовать для погрузки сыпучих материалов на землю.

3. Он может не только загружать камни в штреках вверх и вниз по склону горы ниже 30°, но и выполнять параллельные операции в процессе земляных работ.

4. Скребковый погрузчик использует герметичные и смазанные гусеницы.Башмаки гусениц, штифтовые втулки и другие подвижные соединения шагающей части закалены, имеют длительный срок службы, износостойкость и простую регулировку натяжного устройства гусеницы.

5. Кромка ковша изготовлена ​​из специальных материалов с высокой прочностью, износостойкостью и длительным сроком службы.

3-2            

6-2                  

Меры предосторожности для скального погрузчика

1. Во время сгребания породы персонал должен отойти за пределы машины для сгребания породы, чтобы предотвратить травмы из-за обрыва канатов и скатывающихся камней.Как показано на рисунке 2

2. Во время работы водитель должен быть максимально сконцентрирован, следить за рабочим положением скребка в любое время и выполнять обратную операцию вовремя после прибытия на место погрузки или разгрузки, чтобы предотвратить повреждение скребком оборудования.

3. Вода и пыль должны быть распылены при загрузке отходов.

4. Пустая порода, выпадающая при каждом взрыве, должна быть полностью загружена, и не должно быть скопления остаточной пустой породы с обеих сторон.Пустая порода, которая не может быть достигнута скребком вокруг машины, должна быть загружена вручную.

5. Если скребок заблокирован в процессе сгребания породы, не разрешается сгребать скалу силой.Скребок должен быть немного отведен назад, а затем снова сгребен.Крупную пустую породу необходимо раздробить вручную кувалдой или пневматическим молотком.Категорически запрещается разбивать его клеевым пистолетом.

6. Когда порода настила проезжей части является относительно мягкой, необходимо хорошо контролировать прочность на сгребание породы в процессе сгребания, чтобы предотвратить слишком высокое расположение пола проезжей части под поверхностью рельса и волнистость настила.

7. Во время работы водитель должен стараться не затягивать две рукоятки управления одновременно, чтобы предотвратить блокировку вращения двигателя и повреждение оборудования или взлет скребка, что может привести к несчастным случаям.

8. Не прикасайтесь к проволочному тросу руками или инструментами во время движения.

9. При работе скалодрома напуск троса на ролик лебедки должен быть не менее трех страховочных колец.

10. Во время движения предохранительная планка должна быть установлена ​​со стороны управления.Другому персоналу, кроме водителя, запрещается приближаться к скребку.

Параметры продукта

JH15JS8KV6`X(ERBRC8

Модель

П15Б (А)

П30Б(А)

P60B

P90B

P120B

P150B

объем скребкового ковша (м3)

0.15

0.3

0.6

0.9

1.2

1.5

Производственная мощность (м3/ч)

15-25

35-50

70-100

95-140

120-180

150-220

Ширина колеи (мм)

600

600/900

600/900

600/900

600/900/1500

1500

Тяговое усилие троса (кН)

7,2-10,4

12,3-18,5

20-28

31-50

37-55

52-72

Диаметр троса (мм)

12.5

12,5-15,5

15.5

17

18.5

20

Мотор

Мощность (кВт)

ИББ11-4 11кВт

ИББ17-4 17кВт

ИББ30-4 30кВт

ИББ45-4А 45кВт

55кВт

75кВт


напряжение (В)

380/660

380/660

380/660

380/660

380/660

380/660

Общий размер (мм)

Длина

5500

6110

6800

8610

1055

11000


Ширина

1170

1305

1850

2050

2250

2400


Высота

1800

2000

2350

2745

2870

3000

Вес (кг)

2500

4750

6500

9800

12500

15000



на: 
под: 

Содержание пуста!

ФОРМА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ

Любые запросы или вопросы о продукте или других приветствуются.

ДОБАВЛЯТЬ

№ 11, к северу от Кайюань-роуд, зона высоких технологий, город Цзинин, провинция Shandong, Китай

ТЕЛ.

+86-537-2350961 / +86-18660761303

НАПИСАТЬ НАМ

Китайский уголь WeChat
 
Официальный WeChat
Китайский уголь WhatsApp
 
Официальный WhatsApp
Китайский уголь Tiktok
 
Официальный Tiktok
Имя формы
Copyright © 2022 Shandong China Coal Industry & Mining Group Co., Ltd.   Sitemap

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Телефон:+86-18660761303
Электронная почта: sales@chinacoalintl.com
Адрес: № 11, к северу от Кайюань-роуд, зона высоких технологий, город Цзинин, провинция Shandong, Китай.