12 июня новая подвесная одинарная гидравлическая стойка для горных работ, независимо разработанная и произведенная China Coal Group, была отправлена в Шаньси, Внутреннюю Монголию и другие места, что снова вызвало ажиотаж продаж.
Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2022-09-26 Происхождение:Работает
1. Поскольку электровоз не может проехать станцию разгрузки, трамвай 3т может тянуться локомотивом только с бокового пути на тросе при разгрузке.Такой безостановочный режим работы не только сложен в эксплуатации, но и напрямую угрожает безопасности жизни проституток.
2. Электровоз должен объезжать шахтный двор для буксировки 3-тонного шахтного вагона, что не только влияет на эффективность работы локомотива, но и создает множество небезопасных факторов для персонала и пешеходов в шахтном дворе.
3. Каждое опорное колесо разгрузочной станции закрепляется сначала на собственной опоре, а затем закрепляется на основной балке.Эта структура неразумна.С одной стороны, это увеличивает объем обслуживания разгрузочной станции и, что более важно, увеличивает центр тяжести опорного колеса и нестабильность опорного колеса.
4. Основная балка для установки несущей опоры колеса сварена из швеллерной стали 20#, которая недостаточно жесткая.После более чем десяти лет эксплуатации коррозия также сильно снижает прочность, что приводит к высокой вибрации поезда.
5. Ослабление соединительных болтов и вибрация главной балки легко могут повредить опорные колеса и колесные пары.
6. Зазор между опорными колесами с обеих сторон разгрузочной станции слишком велик, а запас прочности по прохождению электровоза мал.
7. Недостаточное количество разгрузочных криволинейных опорных балок.Один на стыке, один на разгрузочной секции и один на секции сброса не могут выдержать ударную силу шасси 3-тонного трамвая, которая легко может повредить разгрузочный изогнутый рельс.
12 июня новая подвесная одинарная гидравлическая стойка для горных работ, независимо разработанная и произведенная China Coal Group, была отправлена в Шаньси, Внутреннюю Монголию и другие места, что снова вызвало ажиотаж продаж.
11 июня партия высокопроизводительных карьерных платформ, независимо исследованных и произведенных China Coal Group, собиралась отправиться в путешествие, пунктом назначения которого был город Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, прибрежный город на востоке Китая.Это не просто обычная транспортировка товаров, а взаимодействие индустриальной мощи и пульса новой эры развития.
8 июня в конференц-зале штаб-квартиры группы China Coal Group торжественно прошла встреча по бизнес-анализу первой половины 2024 года, на которой основное внимание было уделено 321 стратегической цели, сформулированной Группой, всестороннему анализу и подведению итогов первой половины производство и эксплуатация рабочей ситуации, анализ причин проблемы, решение проблем и недостатков в текущей эксплуатации и продажах, оценка деловой ситуации и обсуждение идей и контрмер, а также организация и развертывание работы во второй половине год.На встрече присутствовали генеральный директор China Coal Group Хан Юн, члены руководящего состава, генеральные менеджеры компаний электронной коммерции, руководители заводов Производственной корпорации, компаний группы и руководители функциональных отделов в количестве более 70 человек.
